10 motos Indian d'occasion étonnantes que vous pouvez acheter à moins de 15 000 $

Si vous voulez naviguer avec style sans vous ruiner, vous devriez envisager l'un de ces Indiens.

Lorsque vous magasinez pour une moto, le processus d’achat peut prendre beaucoup de temps. Vous avez un certain budget en tête, mais vous devez également réfléchir au style de vélo que vous souhaitez, que vous envisagiez de l'utiliser pour une simple croisière, pour des randonnées longue distance ou un mélange des deux, quelle puissance vous souhaitez. que ce soit, à quel point le confort est important pour vous, et ainsi de suite. Tout ce que vous savez à l'heure actuelle, c'est qu'une moto neuve n'est pas dans le budget, donc une moto d'occasion est ce que vous recherchez. De plus, vous serez libéré des taxes et frais supplémentaires associés à une nouvelle unité. Il vous suffit de vous soucier de trouver le modèle qui vous convient avec un budget raisonnable, qui pour la plupart des gens serait fixé à 15 000 $.

Heureusement pour de nombreux acheteurs potentiels, de nombreuses motos d'occasion d'Indian entrent dans cette catégorie, tout en maintenant une satisfaction client élevée. La marque entièrement américaine propose toutes sortes de modèles d'occasion sur le marché qui vous permettent de naviguer, de rouler à toute vitesse et de faire des excursions à votre guise, tout en les proposant à des prix qui ne vous ruineront pas. Bien que vous puissiez constater une différence notable dans les prix entre les concessionnaires et les personnes qui les vendent eux-mêmes via Craigslist et Facebook Marketplace, vous obtiendrez toujours une meilleure offre plutôt que d'acheter un nouveau vélo. Examinons donc de plus près certaines motos d'occasion d'Indian qui devraient pouvoir s'adapter à votre budget.

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Pour ceux qui recherchent une moto de 10 livres dans un sac de 5 livres, ne cherchez pas plus loin que l'Indian FTR Sport 2022. Ce vélo est définitivement la fierté de ses modèles plus sportifs, offrant beaucoup de puissance, de couple et de performances dans une taille compacte. Indian est revenu à ses racines sur piste plate dans la production du FTR Sport, le concevant pour qu'il soit agile et très maniable pour le public en quête de sensations fortes qui aime appuyer sur l'accélérateur sur l'autoroute et tracer ces longues courbes rapides sur les routes secondaires. . Bien sûr, ce vélo est également suffisamment ambidextre pour le cycliste décontracté qui recherche un solide vélo de banlieue A à B pour se rendre au travail, à l'école ou pour se promener en ville le week-end. Un vélo simple pour les trajets courts et moyens lorsque vous souhaitez faire une croisière relaxante dans le quartier ou vous lancer sur la piste.

Prix ​​de détail moyen de JD Power

13 525 $

Moteur

Bicylindre en V de 1 203 cm3 refroidi par liquide

Puissance du moteur

120 chevaux et 87 lb-pi de couple

Transmission

6 vitesses

Kilométrage

32 mi/gal

Pour une moto qui combine le style de la vieille école avec l'ère moderne, certaines des meilleures technologies de conduite actuelles, tout en étant l'une des motos les plus conviviales du marché (en particulier pour les débutants), l'Indian Scout 2020 est tout simplement très bien. c'est peut-être le vélo qu'il vous faut. Il est facile de comprendre pourquoi l'Indian Scout est un favori des fans, tant parmi les débutants que parmi les vétérans. Bref, c'est le cruiser sportif par excellence. Ce n’est ni énorme ni intimidant, mais pas minuscule et gênant. Il n’est pas maîtrisé au point que vous n’ayez aucun contrôle. Mais il n’est pas sous-alimenté au point où vous atteindrez votre plafond tôt. Tout dans l'Indian Scout est parfait. La simplicité à son meilleur, ce vélo est capable de produire un couple à bas régime pour une accélération instantanée sans sacrifier le contrôle. De plus, sa faible hauteur de siège facilite le montage et le démontage, ajoutant à l'attitude de cruiser à profil bas qu'il dégage si bien.

Prix ​​de détail moyen de JD Power

9 625 $

Moteur

Bicylindre en V de 1 133 cm3 refroidi par liquide

Puissance du moteur

100 chevaux et 72 lb-pi de couple

Transmission

6 vitesses

Kilométrage

50 mi/gal

Il existe de nombreuses façons dont l’Indian Scout Bobber est similaire au modèle de base de l’Indian Scout. Ils sont tous deux équipés d'un moteur bicylindre en V de 1 133 cm3 refroidi par liquide avec une puissance et un couple modérés, une selle à profil bas, une maniabilité de haut niveau que les pilotes débutants adoreront et des commandes avancées qui continuent d'augmenter le niveau de confort sur ce vélo. En d’autres termes, ces deux vélos excellent dans la confiance croissante des pilotes débutants et sont très respectés parmi les pilotes expérimentés pour leur maniabilité impeccable. Là où ils diffèrent, c'est que le Bobber apporte un peu plus de style à ce cruiser décontracté. Doté d'ailes noircies et coupées et d'un guidon mini-ape, il apporte un peu plus un look hot rod old-school, mais avec une touche moderne. Ce n'est pas le bobber de la vieille école de votre grand-père. Il s'agit d'un bobber moderne pour le pilote des temps modernes.