Notre rendu flamboyant de Ford Capri Restomod glamourise le cousin cool de la Mustang

Ce rendu Ford Capri Hot Rod Restomod est une bête fougueuse avec un V8 suralimenté tueur de démons.

Au cours des années,Gué a fabriqué de merveilleuses voitures, mais certaines se démarquent davantage comme de pures sensations automobiles. La Mustang est l’une de ces voitures qui a aidé Ford à prospérer en tant que l’un des constructeurs automobiles américains les plus précieux au monde.

Mais tandis que l'Amérique était fascinée par le facteur de plaisir offert par la muscle car V8 simplifiée, Ford a créé une autre icône de l'autre côté de l'Atlantique.

La Ford Capri est connue sous le nom de « Mustang européenne » et pour de bonnes raisons. Elle était plus petite et était équipée d'un V6, ce qui allait à l'encontre de la règle fondamentale d'être une muscle car. Mais la Capri s'est réunie pour devenir une muscle car agile et la plus belle jamais créée en dehors de l'Amérique.

Ce rendu Ford Capri Restomod de l'artiste numérique de HotCars Timothy Adry Emmanuel utilise la version la plus épique du Stang européen et lui donne une cure de jouvence flamboyante.

Les modifications extérieures bruyantes pourraient vous faire croire que ce Capri Hot Rod n’est qu’une voiture d’exposition. Mais il y a une surprise de taille sous le capot qui peut rendre même les plus puissantsvoitures muscléestranspirer.

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L’amour des Américains pour les muscle cars, qui a explosé dans les années 60, a suscité beaucoup d’attention dans le monde entier. Il y a eu plusieurs tentatives pour reproduire la magie musclée du V8, mais aucune n’a réussi à toucher la bonne corde sensible, sauf une.

De l’autre côté de l’Atlantique, la Ford Capri s’est révélée être un succès. Il n’avait pas la formule musculaire magique du V8 RWD. Mais il présente un caractère diamétralement opposé avec des options de groupes motopropulseurs compactes et pour la plupart chétives.

Le design de la Capri s'est démarqué et a aidé les Européens à se connecter à la fièvre américaine des muscle cars. Le facteur de forme compact était logique pour les routes européennes les plus étroites et les plus serrées. Les options de moteur allaient d'un chétif Kent Inline-4 de 1,3 litre à un énergique V6 Essex de 3,1 litres.

Mais même avec le V6, une Ford Capri d’origine des années 70 développait un maximum de 138 ch. Pour référence, dans les années 70, la Ford Mustang avait des moteurs de base de 120 à 155 ch. Les Mustangs haut de gamme de 1970 équipées des Cobra Jet et Boss V8 franchissent facilement la barre des 300 chevaux.

La Ford Capri aux spécifications européennes était plutôt une cousine banale de la sauvage Mustang, et cela est devenu son témoignage.

Le Capri a été chaleureusement accueilli dans le monde entier, notamment en Australie et au Japon. C'est en 1970 que Ford lance la Capri en Amérique du Nord et en Afrique du Sud. En Amérique, il était vendu sous le logo Lincoln-Mercury et était surnommé « l'Européen sexy ».

Mais la partie la plus excitante s’est produite en Afrique du Sud. Là-bas, un groupe particulier de fous n'était pas satisfait des moteurs chétifs que Ford avait emballés dans la Capri.

Alors, ils ont pris les choses en main et ont installé un véritable V8. Les gars de Basil Green Motors, près de Johannesburg, se sont installés dans un moteur Ford Windsor de 302 pouces cubes. On l'appelait Capri Perana, et ce V8 transformait la chétive cousine Mustang en la meilleure muscle car non américaine.

Emmanuel a utilisé le Perana Capri comme base pour créer notre Ford Capri Restomod exclusif. Elle bénéficie d'un traitement sauvage prêt pour le SEMA, et ces vinyles à flamme bleue de chaque côté font de cette muscle car européenne classique un rêve brillant.

Notre Restomod est un véritable Hot Rod qui est claqué et élargi pour cette position parfaite. Il reçoit un ensemble sympa de phares à LED personnalisés et assombris, de feux arrière et de phares antibrouillard CIBIE soigneusement rangés juste au-dessus du séparateur avant.

La peinture blanche se marie parfaitement avec ses flammes bleu vif. Ce Capri Restomod arbore également un joli becquet de lèvre arrière, qui est présent pour plus que le look. Ces roues chromées brillantes ne sont pas la partie la plus « bruyante » de notre concept Capri Hot Rod.

De plus, cette énorme bosse que vous voyez sur le capot cache un secret survolté.

Inspirés par la Ford Capri classique la plus puissante fabriquée, nous avons remplacé le moteur de cette Capri de 1971 par le dernier V8 Coyote de 5,0 litres de la Mustang Dark Horse 2024.

Dans sa forme d'origine, il produit 500 ch. Mais nous l'avons couronné avec le plus gros compresseur Whipple du marché. En associant cela à un système d'échappement personnalisé, un système de carburant amélioré et quelques autres améliorations, notre Ford Capri Hot Rod Restomod développe 1 100 ch.